当地时间3月10日，大众汽车集团发布的2025年财务业绩显示，受美国关税政策、保时捷品牌战略调整相关费用、汇率波动及产品组合变化等因素影响，该集团去年营业利润同比下降53%，降至89亿欧元，为2016年以来最低水平。

大众方面表示，绩效计划的有效实施在一定程度上抵消了利润下滑压力。剔除特殊因素后的营业利润为148亿欧元；进一步剔除美国关税影响后，营业利润为177亿欧元，对应营业利润率为5.5%。

因利润下滑至近十年最低点，大众汽车宣布将在2030年前于德国本土裁员约5万人。其中，3.5万人的裁减计划已于2024年底与工会达成协议，主要涉及大众品牌，是其每年节省150亿欧元计划的一部分。新增裁员将主要影响奥迪、保时捷等高端品牌及软件子公司Cariad。

销量方面，2025年集团全球汽车交付量约898万辆，同比微降0.5%。其中，欧洲市场销量同比增长超4%；北美市场下降10%；中国市场销量为269.38万辆，同比下滑8%，但仍为大众全球最大单一市场。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，中国汽车制造商正通过出口拓展欧洲市场以应对国内价格竞争，这将加大大众的市场压力。"我们需要做好准备，迎接价格压力。这促使我们在成本控制方面投入大量精力。"他说。

对于2026年，大众汽车集团预计销售收入同比增长0%至3%，营业利润率在4%至5.5%之间。集团同时指出，宏观经济环境、国际贸易限制、地缘政治紧张、市场竞争加剧及排放法规趋严等因素，仍可能对未来业绩带来不确定性。

在中国市场，大众计划2026年推出超过20款纯电动、插电混动及增程式车型，加速推进战略转型落地。