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【国内资讯】智能螺栓机器人“上岗”,铁路工人这下省力了
铁路轨道扣件作为保障线路稳定和列车安全运行的核心部件,其安装精度与维护质量直接关乎铁路运输的安全性与可靠性。

据了解,按照现行施工标准,每公里铁路需配备近7000套轨道扣件,传统施工模式下,工人需借助内燃机扳手进行人工操作,不仅劳动强度大、作业流程繁琐重复,更存在装配质量受人为因素影响显著、一致性难以保障等突出问题,长期以来成为制约铁路维护作业效率与质量提升的关键瓶颈。

为破解这一行业痛点,前港公司聚焦轨道运维智能化升级需求,针对性研发了这款专为轨枕螺栓拆卸与安装设计的智能装备。




该机器人集成行走定位、传感识别、柔性对准与执行等六大核心系统,采用新能源动力驱动,具备自动行走、智能识别螺栓位置、精准控制扭矩、高效处理锈蚀螺栓、适配多轨型作业等多项核心功能,凭借重量轻、作业效率高、智能化程度高、人力成本低的显著优势,可灵活适配铁路天窗维修、大修换轨等多种复杂作业场景。

近日,这款智能螺栓机器人正式投入铁路轨道扣件维护作业,这一智能化装备的落地应用,彻底改变了传统依赖人工操作的施工模式,让铁路工人从高强度、重复性劳动中解放出来,同时实现了轨道维护提质增效与绿色化发展的双重突破。  
相较于传统施工模式,智能螺栓机器人的应用实现了全方位提质增效:
在人力配置上,单台设备可直接替代2-3名熟练工人,将劳动强度降低90%以上,有效缓解了铁路维护领域人力紧张的压力,尤其适配天窗作业时间有限、作业环境复杂的实际需求;
在作业效率上,设备单次充电即可完成1200组螺栓的拆卸与安装,连续工作时长超3小时,大幅提升了轨道维护施工进度;
在环境适应性方面,通过专用抱轨与平衡装置的精准适配,机器人可在曲线段、坡道等复杂线路条件下稳定作业,显著提高了施工成功率;
在绿色环保层面,纯电驱动模式实现零排放、低噪音,完美契合铁路施工绿色化发展趋势;
更值得关注的是,该设备具备完善的数字化管理功能,可自动记录每颗螺栓的位置、扭矩值、作业时间等关键数据,支持USB或无线导出,为施工质量追溯、作业效率分析提供了可靠的数据支撑,为智慧港口与智能铁路建设注入了新动能。 
此次智能螺栓机器人的成功投用,是前港公司落实“全面提质年”要求的重要实践成果。该装备不仅有效解决了传统轨道扣件施工中效率低下、质量波动、劳动强度大等长期存在的痛点问题,更构建起“智能化、标准化、绿色化”的铁路维护施工新模式,为铁路运维行业的智能化升级提供了可复制、可推广的实践范例。
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